Sund & Bælt udskifter sporskifter på Storebæltsbanen

Sund & Bælt gennemfører fra 11. til 20. juli 2026 en større opgradering af jernbanen over Storebælt, hvor otte sporskifter på strækningen mellem Korsør og Nyborg udskiftes. Arbejdet er en del af et flerårigt vedligeholdsprojekt, hvor jernbanens centrale komponenter løbende fornyes for at sikre stabil og sikker drift.

Sporskifterne, som styrer togtrafikken mellem sporene, er efter mange års brug nedslidte og kræver udskiftning. Sidste år blev seks sporskifter allerede udskiftet, og årets arbejde fortsætter dermed den planlagte modernisering.

Under arbejdet indstilles togdriften på strækningen, og DSB indsætter i stedet togbusser mellem Ringsted og Nyborg. Passagerer opfordres til at holde sig orienteret via DSB og Rejseplanen før afrejse.

Ifølge Sund & Bælt er arbejdet placeret i sommerferien, hvor færre rejsende er påvirket. Pernille Jøndrup, chef for Jernbaneteknisk afdeling hos Sund & Bælt, siger:

“Sporskifterne er en vigtig del af jernbanen, og derfor skal de løbende opgraderes og fornyes. Arbejdet er med til at sikre en stabil og sikker togtrafik over Storebælt til gavn for mobiliteten på tværs af landet.”

Arbejdet udføres af Strukton med Bravida som underentreprenør.

Faktaboks:

• Projekt: Udskiftning af sporskifter på Storebæltsforbindelsen
• Udfører: Sund & Bælt
• Periode: 11. juli – 20. juli 2026
• Strækning: Korsør – Nyborg
• Omfang: 8 sporskifter udskiftes
• Trafikændring: Ingen tog over Storebælt i perioden
• Alternativ transport: Togbusser indsættes af DSB mellem Ringsted og Nyborg
• Entreprenør: Strukton (med Bravida som underentreprenør)
• Formål: Sikre stabil og sikker togtrafik gennem løbende opgradering af infrastrukturen
• Baggrund: Fortsættelse af flerårigt vedligeholdsprojekt (6 sporskifter udskiftet året før)